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曼晚:丁丁谈未获续约时难掩激动,而他受访时曼城总监就在不远处_我的网站

A | Sophie 编译 奥克兰交通局(AT)正在拆除去年新建的一条人行横道,该人行横道本来预计可使用40年。 周二,承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道,先在一条车道上进行工作,留出另一边,以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。 Advertise with us 承包商告诉英文《先驱报》,这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除,承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。 “有人修了它。

B | 我们再来破坏它。
直播吧4月21日讯 英超第33轮曼城客场2-0击败埃弗顿,赛后德布劳内接受采访时,谈到了今夏离队以及未获续约的话题。《曼彻斯特晚报》对此做了跟进报道。”一名工人说。 在今天发布的一份声明中,AT道路网络运营总经理Andrew Allen说,这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的,这是地方委员会的绿道倡议(现在没有预算来完成这项工作)。 他说,AT收到的居民投诉说,自从安装了凸起的人行横道以来,居民们感到“噪音过大”。

C | “由于这个原因,经过进一步的调查,AT决定拆除凸起的人行横道,取而代之的是一个标准的人行横道。

D | ” “地方委员会已经被告知这一决定,并支持居民的要求。
德布劳内表示,他对曼城决定不续签合同感到震惊,这是在4月初的一次“简短”会议上传达给他的。曼城对阵埃弗顿赛后,曼城体育总监贝吉里斯坦在古迪逊公园的通道里与他的继任者维亚纳进行了愉快的对话。就在此时,德布劳内走出了曼城更衣室,几分钟后,总监可能就笑不出来了。”他补充说,AT没有就去除人行横道进行公众咨询,因为它被视为一项修复/维护工作。
媒体就等在外面,大多数曼城球员委婉地忽略了记者的存在,但德布劳内直接走向了记者的话筒。 AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。 该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。他有话要说,而现在是时候了,这也是他第一次有机会坦率地谈论曼城不续约的决定。
第一个问题就为这次采访定下了基调,当被问到这几个星期收到的致敬是否让他高兴时,德布劳内说:“我不在乎,既然决定已经做出,我只会像以前一样正常踢足球。 居民的质问 Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方,他对AT拆除人行横道感到惊讶。 “这太疯狂了,是典型的AT做法。他们浪费了我的钱,我不是特别高兴。” “除了安装的费用外,拆除它要花多少钱呢?”他想知道。”这个回答就像他的弧线传球一样精准和威力十足。 附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒,他说,有人批准了这条通道,但几个月后又说:“这样不好,拆了吧。德布劳内还表示,他在与贝吉里斯坦和CEO索里亚诺的“简短”会谈中已经向他们讲述了很多。” “我非常不开心。需要有人承担责任,要解雇他。
赛后采访就发生在贝吉里斯坦能听得到的地方,这很尴尬吗?德布劳内说:“我不觉得尴尬。就是这样。” 另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说:“人行横道是凸起的,看起来规格很高。我必须接受他们做的决定。

E | 我也告诉过他们,我觉得我还有很多能量可以付出。

F | ”
德布劳内从来都不是一个沉默寡言的人,从现在开始也不会。当然,他不得不接受自己被放在货架上,这意味着他有可能拒绝代表曼城参加世俱杯,并为他的下一步行动做准备,他也得考虑曼城在英超竞争对手发来邀请的可能性。

G | 我不介意他们建高质量的设施,但这么快就拆掉纯属浪费钱。
德布劳内终于发声了,在整个赛季中他对于合同谈判的冷静态度让人印象深刻,现在轮到他来表达自己的想法了。

H | ” 市长和部长的批评 这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。第31轮曼市德比,瓜迪奥拉接受赛前采访的几分钟之前,德布劳内发表了离队信息,这一举动显得有些不和谐,但他显然是有意为之。 英文《先驱报》透露,惠灵顿市议会只花了数万纽币,而AT却花了数十万纽币建人行横道,Brown批评AT已经“搞砸了”。德布劳内透露,在向外界宣布这一改变人生的决定之前,他已经做了数天时间的“奇怪”的思考。
他解释说:“大约过了半个星期我才将它宣布出来,这感觉并不好。我的家人没有在家,他们在度过复活节假期,所以这有点奇怪,但事实就是这样。 AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口,平均成本为50万纽币。作为道路安全计划的一部分,AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。 Brown说:“公众不喜欢这么浪费钱,其他人做同样的事情不用花这么多钱。

I | ” 作为对Brown言论的回应,AT的一位发言人表示,他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。 交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法,他说,AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。而且时间太紧促了,所以我感觉有点怪异。在做出决定并公开后,相比只有我知道而其他人不知道的时候,向外界宣布这件事让我感到轻松了一些。

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“但我不知道如何处理这种情绪,也不知道在俱乐部里应该怎么办。 他说:“这不仅是一项巨大的成本,而且建了越来越多凸起的人行横道,特别是在繁忙的道路上,这只会增加行车时间,降低道路的使用效率。现在事情已经公开了,一切都没有问题了。” AT首席执行官Dean Kimpton表示,混凝土人行横道可以使用长达40年,而沥青的只能使用10年。

K | 更多阅读: 奥克兰日长周末现出行高峰:南北两个方向出城的高速公路大拥堵 这个奥克兰日长周末,来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。外界可以看到我的状态,我尽力为俱乐部做出贡献,帮助球队赢得比赛。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。”
这段采访只有八分钟,但是能明显感觉到德布劳内对这个决定依然情绪激动,甚至有些受伤。使用授权请联系[email protected]。他认为自己仍然可以为曼城做出贡献,也许他想说的还有更多。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编:Sophie) 相关内容 总理轻微改组内阁,David Seymour将负责管理一项备受争议的法案 政府开始削减经费,这个部门率先裁撤40个职位 “毫无逻辑!”政府取消将地方选举投票年龄降至16岁的计划 奥克兰夜间发生暴力入室抢劫案,4名持枪罪犯逃窜100公里后在北地被捕 2023年新西兰进行了300多万次呼气测试,酒驾最严重的是…… 这个奥克兰日长周末,来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 国防部长Judith Collins办公室被泼红漆 因政府决定这件事 今天凌晨,北岛发生5.2级强烈地震和一系列余震,可能还会有余震。上周德布劳内在球场上用表现说话,在古迪逊公园球场他全力以赴,并在被替换下场时得到了全场观众的起立鼓掌致意。

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这并不是德布劳内喜欢的风格,但他必须在赛季的最后几个星期习惯它。他不想说再见,也不希望这标志着他的职业生涯正在走向终结。德布劳内认为自己还有更多的能量可以贡献,并希望证明曼城做了错误的决定,也许这意味着他会留在英超赛场。

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Published on:05:46:53











